車の売却【アウディS3(8P)を売ってみた】車を売却した理由

この度、私の愛車であった
アウディS3(型式8PCDLF)
を売りました。(´;ω;`)ウゥゥ

周りの方たちには、口をそろえて
「もったいない!!!」
と言われまくりましたが、売りました。

今回は、私が車の売却を通して学んだことをお伝えしようと思います。

まず、今回の記事では車を売却するに至った理由を書こうと思います。

  • 車を売却した理由

  理由その1:車検が高くなりそう

  理由その2:維持費はやっぱり高い

  理由その3:駐車場所の問題

  理由その4:気を遣う

  理由その5:断捨離

車を売却した理由

売る直前の車の状態としては・・・

  • 平成22年度登録のアウディS3(型式8PCDLF)
  • 走行距離 約67000キロ
  • 車検が今月切れる
  • 左後部のパワーウィンドウのワイヤー切れにより窓が開かない
  • そろそろマグネティックライドのサスペンションの交換
  • 買ったときから、エキゾーストランプが点灯する
  • 所々に小さい擦り傷や飛び石の補修跡
  • 社外ワイパーがほぼ新品
  • 社外ナビ取り付け
  • オーディオ専門店によるスピーカー取り付け

ざっとこのような状態でした。

新車価格で650万円くらいで、この車はちょっとグレードの高いSシリーズでした。

よく見かけるアウディは大抵の場合、
Aシリーズで、この車はA3の上位グレードのS3です。

とんでもなく速くて、見た目は大人しい感じですが、
中身は走りに特化したシステムを搭載していました。
クアトロ社のパーツを使い、マグネティックライドという
路面状況に応じて足回りの固さが変わる優れものが搭載。

「できれば運転なんてしたくない!運転が嫌い!」な私が
「運転するのが楽しい!!」
と初めて思えた車でした。

・・・けど、売りました。

愛車を手放すときはとても迷いました。

まだまだ走り続けられる車なのに売ってしまいました。

自分を納得させられる売却理由を考えに考え、売ることにしました。

で、その理由を書きます。

理由その1:車検が高くなりそう。

今回の車検は高くなりそう・・・。

以前の車検時に、修理屋から言われたのが、
「今回は車検通るけど、次の車検時にはマグネティックライドの交換が必要かも。」
「ここからオイル漏れが見える。」

と言われていました。

正直、乗っている時も左リアタイヤのショックが抜ける感じがありました。
もうマグネティックライドの機能も、サスペンション機能もなくなってきていたのでしょう。

これを交換するとなると、純正パーツだと1本10万円くらいかかる。
社外品で、マグネティックライドキャンセルをする普通のサスペンションに戻せば
安上がりになる。

けどまぁ社外品を取り付けても、恐らく工賃込みで5万円くらいは飛ぶでしょう。

前回の車検代合計は16万円ほどでした。

今回の車検代はおそらく20万円じゃきかないなという見込みがありました。

走行距離は少なくても、もう10年経った車だし、劣化部品もいっぱいあるだろうなと考え、
値段が付くうちに売ってしまおうと考えました。

理由その2:維持費はやっぱり高い

なんだかんだやっぱり外車は維持費が高い

外車の決まり文句として、「維持費が高い」というものがあります。

最初のころは、大して高いと思ってはいませんでした。

今回売るときになって改めて考えてみると、

  • オイル交換 1万円
  • タイヤはインチが大きくて、単価が高い
  • 社外パーツを探すのが大変で、見つけても高い
  • ガソリンはもちろんハイオク
  • 車検を通すときも、近所では出来るところが無い
  • オートバックスなどでパーツ取り付けを断られる、もしくは外車は別料金とられる
  • 外車のタイヤ交換をしてくれないガソリンスタンドがある
  • 何かにつけてパーツが高い
  • 互換性のあるパーツを探すのが面倒くさくて、時間単価が悪い

こんな感じでした。

やっぱりじわりじわりと家計を圧迫します。

一つ一つは覚悟を決めるほど高い出費にはなりませんが、
長い目でみたら、やっぱり高いなと思います。

オイル交換は日本車の良く出回っている車なら3000円ちょっとでできます。
タイヤのサイズを探すのも苦労しないし、種類もいっぱいあります。
ドリンクホルダーつけたいなと思っても、なかなか適合するものは売っていません。
ガソリンはレギュラーに比べて毎回500円程度高くなります。
タイヤ交換も気軽にできず、やってくれるガソリンスタンドを見つけなければならない。
ナビの交換も自力でやらなきゃならない。もしくは専門の店を探す。

維持費も高いですが、手間もかかって時間を奪われます。

お金持ちならすべてディーラー任せでいいですけど、私はお金持ちではないので、
やっぱり日本車の良さを実感しました。


理由その3:駐車場所の問題

私は別の車を持っていて、家の敷地に2台駐車することはできるのですが、
冬になると屋根からの落雪や除雪した雪の置き場に困っていました。
落雪でボンネットやルーフが凹んだ車なんて恥ずかしくて乗れないし、
駐車場を借りるにしても毎月お金がかかる。

やはり車は金食い虫ですね。

理由その4:気を遣う

やはり、お高い車だと、見栄も考えてしまいます。

綺麗なコーティングをかけたいなとか、
ある程度かっこいいホイールを履きたいなとか、
小傷がついたからすぐ直さなきゃ!とか
また洗車しなきゃなぁとか

ほんと色々気にしだしてしまいます。

スーパーの駐車場とかでも、ぶつけられそうな場所には駐車しないように気をつけたり、
飛び石がくるトラックの後ろはなるべく走らないようにしたり、
長時間駐車して、車から離れているときにいたずらされないかなとか、

気疲れしてしまいます。
まぁ私だけかもしれませんが!w

なぜこんなに車にしばられなきゃならないんだ!
と思い、車を手放せばこの労力もかからないなという
考えに至りました。

理由その5:断捨離

最近、物が溢れかえっているので、色々手放したいなと思っていました。

で、車が候補にあがりました。

車2台もいらないし、自動車保険もお金かかるし、手間暇かかるし、
ぶっちゃけ車の運転時間ってそんなに多くないし、交通機関ある場所だし、

無くても困らないなと思いました。
もう一台の車はエアコン壊れているけど、広い車だから荷物運べるし、使い勝手がいいです。

この暑い夏にエアコン効かないのは実に痛いですが。。

まずは車を売却した理由編を書いてみました。

別に車が趣味のひとつでは無い私にとっては、断捨離するべき候補の一つでした。
街で走っているアウディを見ると、
「あぁ、こんなの乗ってたんだよなぁ。けどもういいや。」と
思えるようになっています。
たしかに走りは最高に気持ちよかったですが、車が趣味じゃないからいいや。


次の記事では、売却する際の査定で学んだことを書いていこうと思います。

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